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Oct 01, 2023

LIRR 열차 탈선: 월요일부터 열차 운행이 정상화됩니다

JAMAICA, Queens (WABC) -- Long Island Rail Road를 이용하는 통근자들에게 좋은 소식이 있습니다. MTA는 지난주 탈선 사고 이후 전체 서비스를 복구했습니다. 퀸스에서 열차 8량이 탈선했습니다.

JAMAICA, Queens (WABC) -- Long Island Rail Road를 이용하는 통근자들에게 좋은 소식이 있습니다. MTA는 지난주 탈선 사고 이후 전체 서비스를 복구했습니다.

지난 목요일 퀸즈에서는 열차 8량이 탈선해 13명이 부상을 입었고 약 1,600피트의 선로가 파손되었습니다.

MTA 회장 겸 CEO인 Janno Lieber는 대중교통 승무원들이 선로 구간이 원활하게 진행되도록 24시간 내내 일했다고 말했습니다.

FDNY는 722호 열차가 그랜드 센트럴 터미널을 출발해 헴스테드 방향으로 향하던 중 목요일 오전 11시 이후 자메이카역 동쪽 175번가와 95번가에서 탈선했다고 밝혔다.

부상자 13명 중 9명은 경상, 2명은 중등도, 2명은 중상으로 분류됐다.

존이라는 승객은 "기차가 사방으로 튀기 시작했고 모두가 비명을 지르기 시작했다가 멈췄다"고 탈선의 혼란스러운 순간을 묘사했다.

부상은 일반적으로 경미했지만 애초에 탈선의 원인이 무엇인지에 대한 의문은 남아 있습니다.

크리스탈 비달은 부상자 13명 중 한 명이었습니다. 그녀는 레일에 대한 시스템 전반의 검토를 요구하고 있습니다.

Vidal은 "선로의 안전성을 확인하고 새로운 선로를 설치하기 위해 취해야 할 조치를 신속하게 확인해야 한다고 생각합니다"라고 말했습니다.

열차는 LIRR 시스템에서 두 번째로 큰 스위치 및 신호 영역인 홀 연동 지점에서 탈선했습니다.

조사에 정통한 소식통은 Eyewitness News에 열차가 시속 50마일 이상의 속도로 후진하도록 설정된 스위치를 통과한 후 탈선했다고 말했습니다.

열차의 기관사는 문제를 발견하고 브레이크를 걸었지만 열차를 멈추기에는 너무 늦었습니다.

관계자들은 열차가 속도 제한이 60~80mph인 지역에서 54mph로 주행하고 있다고 말했습니다. 당국은 속도가 탈선의 요인이 아니라고 확신한다고 말했습니다.

MTA 회장 겸 CEO인 Janno Lieber는 원인을 추측하기에는 너무 이르다고 말했습니다.

이어 “적절한 조사를 진행하고 있다”고 말했다. "우리는 단지 가설을 세우는 것이 아닙니다. 4일 이상 걸립니다."

열차 관제사는 스위치와 신호를 모니터링하지만 소식통에 따르면 스위치가 잘못된 위치에 있다는 징후가 없어 배선 결함이 원인일 가능성이 높다는 추측이 나왔습니다.

CCNY 교통 연구 센터의 Robert Paaswell은 한때 Chicago Transit Authority를 ​​운영했습니다. 그는 그 원인이 날씨와 관련되었을 수도 있다고 말했습니다.

"스위치가 갑자기 고장나는 것은 이상한 일 중 하나일 수 있습니다."라고 그는 말했습니다. "특히 이러한 강렬한 열기로 인해 일부 스위치가 확장되거나 일부 부품이 확장되거나 내부 메커니즘이 작동하지 않는 변덕스러운 날씨 기간에는 더욱 그렇습니다."

목요일의 탈선은 3개월도 안 되어 LIRR에서 세 번째 탈선을 기록했습니다. 5월에는 비승객 열차가 Long Island City 근처에서 선로를 벗어났고, 7월에는 50명의 승객을 태운 열차가 Far Rockaway 역에 진입하면서 탈선했습니다. 아무도 다 치지 않았다.

Lieber는 "탈선은 극히 드물기 때문에 이것이 어떤 패턴을 나타내는 것은 아니라고 확신하지만 우리는 면밀히 조사하고 있습니다"라고 말했습니다.

연방철도청은 열차가 선로를 이탈한 정확한 원인을 파악하는 데 앞장서고 있습니다.

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